La validation de l'expérience

La réussite de cette formation auprès des premières promotions justifiera de décerner, dès la 12e promotion (1957-1958), à la plupart des sortants le titre d'attaché groupe VI - attribué (à l'époque) aux titulaires du baccalauréat - et, pour certains, celui du groupe V (bac + 2).

Vers 1955, la SNCF éprouvait des difficultés pour mener son programme de recrutement d'attachés à cause du déficit des candidatures de jeunes diplômés. L'Entreprise confirma son attachement à la promotion sociale en créant les écoles supérieures de cadres MT et VB installées également à Louvres respectivement en 1957 et 1959, et en augmentant l'effectif de l'EFG à partir de la 17e promotion (1962-63). L'ouverture d'une seconde section et, certaines années, d'une troisième porta l'effectif d'une quarantaine d'élèves à quatre-vingts et plus.

Fête de fin d'année 33eme promotion.

À leur sortie, les élèves retournaient en principe dans leur service d'origine et passaient assez rapidement, grâce aux examens de promotion, dans la catégorie des agents de maîtrise. La plupart accédèrent aux postes de cadres par la voie des concours, des examens et tableaux d'aptitude. Un grand nombre arrive à des niveaux importants dans des postes de cadre et cadre supérieur.

Lors des cérémonies du cinquantenaire de l'EFG en 1996, Yves Roussier, directeur de l'Institut du management, représentant Pierre Vieu, directeur des Ressources humaines, présentait, en une synthèse magistrale, la réussite de l'École : " En termes de consultant, on dirait que l'EFG est un système gagnant/gagnant pour les deux partenaires, en termes de La Fontaine, tout simplement, que l'EFG a démontré à l'Entreprise qu'un bienfait n'est jamais perdu. "